「物流公司转让」 想接手一个县级快递公司要注

物流公司转让:想接手一家县级快递公司需要注意什么 快递公司转让注意事项： 1、有些国内牌子比较响的快递公司加盟条件会比较苛刻。比如说你现在公司的规模要达到什么程度，车子要有多少台，人员要达到多少人，注册资金要达到多少等等方面去考量你们的资质。牌子不太响的快递公司通常只要你给他们多少加盟费和一定保证金就可以了。 2、并非所有快递公司的加盟模式都是一样的。有些要派件有提成，有些没有，没有提成的居多。具体的事项你可以跟所加盟的品牌商量。 3、件量和发件量成正比。基本上如果你们这边的经济不怎么发达的话，发件量少，那么派件量一定也少。还没遇到过派件量特别大，而发件量特别小这么悬殊的城市。除非你们这个城市不怎么景气，而却有一家大工 厂在（增加了派件量），那样派件量和发件量也会有明显的差别，不过不用担心，派件都是一家工厂的，很好派，不麻烦。发件量主要还是靠你的业务开拓的情况而决定的。 收起回答其他回答:1。你的客户:物流行业客户比较稳定。稳定的客户意味着两件事。首先，你的服务很好，然后这个客户通常不会改变快递。第二，你的服务不好，那这个客户就再也不会用你的快递了。 2你的员工:物流行业的员工流动性很大。如何管理员工很重要。首先，确保你的员工诚实，不要试图偷别人的东西。耐心点，否则你的服务态度会冒犯你的顾客。你的货要明确哪些货可以提货，哪些不能提货。无论如何，首先要保证商品的安全，包括防火、防潮、防腐、防虫。最重要的是防盗(包括送件过程中员工被盗)，防止遗漏和损失，控制风险。 4快车很贵 其他回答:路线和位置 【/s2/】物流公司中转:为什么这么多快递公司中转？求解 这样的快递公司多属于三级梯队（也就是不直接隶属于某某快递，是私人承包，负责接送上一级的运输发放）因为发展业务过快没有考虑到市场，结果导致供过于求，所以才会转让。其他回答:因为快递是一个新型的行业，乐观的人越来越多，但也存在很多问题。市场混乱，大公司压小公司，硬开支不够上级公司去黑。但不得不转学。 物流公司转账:我有个物流公司想转账手续费-百度知道 展开全部 物流公司是可以转让的，具体报价，是需要了解您公司的情况，有没有道路运输许可证，公司目前工商和税务的情况啊等等，综合进行评价。... 【/s2/】物流公司中转:中转快递需要注意什么？ 快递公司转让时的注意事项： 1、转让前，需要对公司的财产进行正确的资产评估。 2、在进行转让时，一定要根据当时的市场进行转让，找准商机。（接手快递公司同时也是这样，一定要选择恰当的时机。） 3、在进行快递转让时，一定要把转让公司时所涉及到的所有问题进行正确的处理，以防之后发生问题。 4、在转让时，相关手续一定要准备齐全。如办《快递员资格证》《快递经营许可证》《营业执照》《税务登 记证》等等证件。 5、而且快递公司的经营所需的资金比较多，所以，无论是转让还是接手都一定要慎重考虑。 【/h/】扩展信息:【/h/】《快递暂行条例》第二十五条规定“从事快递业务的企业应当将快递邮件投递到约定的地址、收件人或者收件人指定的代理人，并通知收件人或者代理人当面签收。收款人或收款人有权当面接受。”【/h/】快递服务国家标准规定，必须按姓名和地址亲自送达。《快递市场管理办法》规定:“经营快递业务的企业应当按照快递服务标准规范快递业务活动，保证服务质量，维护用户合法权益。快递邮件(邮件)的投递应在承诺的期限内完成；违反快递服务标准，严重损害用户利益的，由邮政管理部门依法查处。 放好，回答其他答案:你最好按照以下方法来计算是否划算: 1。人员配备和工作时间 派100人/人， 前期新人每天可以少于80人。 建议有专职人员 工作时间: 工作时间:08:00(或按配送中心返回车辆到达时间计算) 工作时间:19:00(或配送中心最后一次发货时间) 2。奖罚制度 总行直接对网点具体负责人进行罚款 减少上级下达的罚款作为奖惩依据 奖励:最好的奖励是休息 3。如何保证高劳动强度快递 快递一线岗位的服务质量和职业道德？面对复杂的客户群体 ，工作情绪容易受到工作压力和客户噪音的影响 ，建立对团队的归属感 ，为大家庭建立互助的氛围 ，以及消极的状态引导和出院等其他日常项目 ，一个好的团队核心是关键 4。与大客户的合作模式 ，深度合作。 每个环节都需要深入的专业知识 备注: 1。合同基本一样，公司有模板。 2。老顾客是否还有上一任商家的手机号，如果有，转手做另一家快递，生意还是他的，低端快递服务基本一样。从申通到省物流，还差一座山。价格是否异常，地方政府是在打价格战还是在打服务质量，有些地方，每公斤最多赚五毛钱是没有意义的。价格打不过中通和大云，无耻。 3。没有权利，但是快递可以在快递客户那里检查。这不能伪造。转换后可以了解具体的运营金额。基本透明。 4。有合同要签。 5。分情况，看接收物品是什么。两百张收据是工厂件和淘宝件不一样。个人觉得不值得。有协商会议空。具体方向是:收货质量，发货难度。看这个尺度，估计你也要考虑工人的继承和血液交换。 其他回答:买了别人的快递权，三个月赔了9.6万。【/h/】一开始因为一些大的快递公司已经有了网点，小的快递公司业务量小，所以我选择购买其他快递公司的经营权。【/h/】因为转账的时候总行会收取20%的转账费，总额大概在8万左右，所以我不能转账，只能保留别人的账户。【/h/】我的进价花了43万，其中实物只有3万左右，40万基本是“经营权”的成本。而且总部和上级都不认可我，还是原来的加盟商认可的。如果上级发现私自转让，将处以1万元以上罚款，责令缴纳8万元转让费，并要重新办理加盟等各种证件，共计12万元左右。所以，我选择了购买经营权，而不是家庭。【/h/】结果上级还是把你当老公司，各种制度都要严格设定。但是，我们什么都不懂，我们的业务中有很多精致而系统的做法。没有几个月的实践，我们根本无法实行各种制度，因此受到惩罚是必然的。【/h/】打着罚款管理的幌子，总部靠罚款/*创收，所以即使是最好的加盟商也只是罚款*的问题，而不是能逃过罚款*。【/h/】所以，在总部设定的制度中，总有一些制度，不管基层实际情况如何，都难以执行，从而为罚款创造机会，基层根本无法避免罚款。如果你被罚款，你必须穿犯罪。合法抢劫。 如果你想做快递，可以问知情者——比我稳定多了。我当时眼瞎了，心死了。我也没多想前任为什么要转学，就花大价钱给前任挑了一顶伤心的帽子，当了替死鬼。唉。【/h/】以我的经验，你可以避免被骗和赔钱。我建议你不要做快递。在这个行业就等于在一条船上。做了三个月快递，赔了9.6万。【/h/】总结一下，这条线是这样的:【/h/】辛苦:一天365个小时，刮风下雨，每天要加班到晚上。 繁琐:每件物品至少扫描三次:到货扫描、发货扫描、收货扫描。如果当天不能签收，就要扫描问题件，报告问题原因。还有各种各样的其他规则，你必须处理它们。 罚款很多*:快递公司的规定太多了，无论你做得多好，都逃不过罚款。特别是刚开始的时候，根本不需要赚钱，赚的钱都被罚款了。等你熟悉了业务，总部会给你设置一些比较难执行的制度，然后罚款*。违约金是总部的主要收入。【/h/】微利:送一件商品赚1.5元，但是你要拿回去，分类，扫描三遍，发给客户。这个过程的工作量不仅仅值1.5元。可以说你付出500%，得到50%的回报。【/h/】痛苦很多:总部可以惩罚你，也可以惩罚你不讨论不大喊大叫。顾客会生你的气。被骂被气是常事。同行网站也会跟踪对你的投诉，这也是你被罚款的主要原因*。【/h/】大投资:好像是加盟一家快递，初装费1万左右，押金1万左右。但除了特许经营费，还要租房、买车、买电脑，还要办理快递员资格证、快递业务经营许可证、营业执照、税务登记证等证件。这些证书不好办。证书总共没有7-8万张。即使加上初期的特许费，也交了10万。【/h/】高风险:丢失的货物你要赔偿，不管是发出去还是寄回去，只要丢失了就逃不掉。你必须赔偿损失。接受和发送违反*禁令的产品，出了问题，轻的罚款*，重的禁止(你投资的特许费和保证金没了)，更要追究刑事责任(监禁是个先例，童渊快递要毒死人) 严格管理:工商局管，邮政管理局管，税务局管，消防队管。你必须申请上述证书。任何查你的人都可能被罚款几万。要想把这些合格证书做好，没有四万多是下不去的。 我只知道这些。想做快递的都是穷人，但是加入公司总部就是欺骗穷人，我们伤害不起他们。以后只能发展直邮了，因为加盟公司的制度伤害了在基层打拼的加盟商。总有一天，所有加盟商都会招架不住，放弃 如果你不信，你可以问问你身边的一些快递公司，看看他们的快递公司有没有转让。95%都是转学的。你想想，你做的好，赚了钱，别人还会转吗？小心投资，你会把人淹死在深水里。 其他回答:直接找快递公司签合同，过户一定要通过公司办理。否则，后期的问题一定是新收购的损失 【/s2/】物流公司转账:快递公司是否有权转账个人快递积分？ 能告诉我具体情况吗？快递公司会把你的经营权转让给别人还是你加入快递？ 【/s2/】物流公司转移:物流公司转移需要注意什么？你应该选！ 随着人们越来越喜欢网上购物，物流公司也越来越多。每天都有大大小小的卡车在路上跑着给人送货。但是，市场大，竞争激烈。有些公司不得不转让。物流公司转岗需要注意什么？大家一起看看吧！2018年物流公司转账信息:目前很多公司都在转岗，有人想知道2018物流公司的转岗信息，真的很重要。2018年物流公司的转账信息是物流公司必须接受的。下面，本文对2018年物流公司的转让信息进行说明。首先。国内外企业建立了长期的合作关系。物流凭借安全的运营网络，可以为各类企业提供全方位的物流服务，以及从仓库到仓库的一站式服务。一家集仓储和城际配送于一体的跨区域、网络化、信息化、智能化、供应链管理能力强的综合物流公司，现拥有10家全资公司，100多家分公司和营业部。 本文来自织梦
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其次，在货物运输过程中，有专人全程跟踪，专人反馈信息，提供24小时专属服务，保证3000多名网络服务人员。现已全面开通省外当日及隔日快递服务，不断拓展中心运营平台。在配送业务方面，我们在深圳和广州机场设有运营中心，负责全省的物流配送业务，现已覆盖整个珠三角地区，提升在广东的服务质量和应用能力。因此，我们的业务量正在蓬勃发展，并呈现出上升的发展势头。最后，在国际业务方面:我们拥有一批专业的空航运运营精英，目前代理DHL、TNT、UPS、FEDEX、邮政快递(EMS)的快递业务，以及各大国际航空公司空公司的航运业务空。凭借优质的服务、良好的信誉、优越的价格、舱位保证和丰富的经营经验，我们赢得了客户的认可。如何拟定公司的经营范围？经营范围你可以提供你目前经营的或者以后可能需要经营的！财富网可以为你提供同行业的业务范围作为参考，给你专业的建议。经营范围以工商审批结果为准！ 织梦好，好织梦
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1.进入财富主页，在顶部导航栏中找到【销售公司】，点击【销售公司】。2.进入销售公司页面，根据提示填写信息并提交。如果您对买家感兴趣，财富客服会在第一时间与您取得联系，帮助您完成公司的销售流程。物流公司的转移流程比较繁琐。如果选择自己操作，可能会面临很多意想不到的问题。不如交给财富网这样的大平台。他们负责，不会让你失望的！ 【/s2/】物流公司转账:为什么快递转账这么多？[/s2/] 谢邀，首先不甚很明白你前面摆地摊和后面要说的承包快递有什么关系，本来不想回答的，问题问的很不认真，仿佛回答亦可以草草应付了之，但我不是这样的人。

恰逢问到我业内的事，趁着这会儿得个空闲，就来逼逼叨一会儿。

快递如此多的转让是因为日子其实不好过，特别是承包区性质的站点，上级公司被总部盘剥了，他们就来盘剥承包区。一般来说承包区是收不到什么大客户的，因为大客户都会被上级公司抢走，因为你价格没他们低，所以你只能收一些零散件。 内容来自dedecms

中间夹个眼明手快的上级公司，甭管锅里国外都让你吃不了兜着走……

对于派送来说，总公司给到你上级1.2元的派费，上级能给你1元已经非常的了不起了，基本在0.8左右。因此这个钱其实不不好赚，看起来一年到头下来能赚个几万块，但是太过于辛苦，还不如打工来的轻松一点。

快递这个行业在头几年特别的吃香，但最近两三年有点泛滥了，大大小小的快递公司鱼目混珠，很多没拿到许可证就擅自营业，对普通消费者来说并不知情，就图他个便宜，其实质量上安全上根本无法保证。

遍地开花的加盟站点、承包区，能真正赚到钱的微乎其微。加盟商就是靠剥削站点、承包区来发财致富的，就是总部也管理不了，这是三通一达快递公司的诟病，由来已久。

快递赚不赚钱，关键看什么？
第一，发件（区域客户和市场价格）
说白了就是你所负责的这一个片区到底产不产件，就像是奶牛产不产奶一个道理。一般居民区多的地方要比办公区小件数量多很多，尤其是遇上某些有较大资源外输需求的地区，像是产茶区、苹果生产区、服装外贸等等，这样一些需要往外面走货的，必然离不开快递。 copyright dedecms

再来说下价格，一般寄件方量达到一个程度了，价格自然就要给低一点，走量嘛，每一件少赚点，多来个几千件，你也是稳赚不赔这个道理大家都懂。但是前期想要做市场，价格自然不能太高，怕就怕有人跟你抬杠，搞价格竞争。

第二，派件量（派送费）
说完了揽件，再说下派件，虽说不是占据主要盈利占比，但不出其右也是重要部分。承包区的派费是上级层层盘剥下来的，如上文所说，上级给到1.5.到你手里就变成8毛了。派件量上面，除了商务件，也就居民区居多了。

派送费不如收件高，个别地区有差。


第三，现有网点的资产
转让费是多少，以及转手后合同是继续履行上一家的，还是说重新签；对上一家适用的政策对你是不是同样适用，这个要好好搞清楚。不能他转手给你，然后却又成为你的竞争对手，那岂不是你的市场都要被瓜分。 dedecms.com

第四，服务
最后说但不是不重要啊，罚款几乎成为每家快递公司的主要收入来源之一。通达系每家公司平均每年罚款收益能达到上亿元，更可笑的是很多加盟商有时候并不知道自己已经欠了总部很多钱。虽然各家公司都成立了监管部门，但是严重的利益和裙带关系使得这一监管形同虚设，反而成为个别人的敛财手段。

因此做好服务，研究好总部政策，总结对策，才是上上策。

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最后插播下，咱快递人专属社交平台——递答（id:didalive）
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